Domnul Victor Ponta își face imagine

28 Octombrie 2011, 12:13 pm

În mod evident maturitatea politică nu este un atu pentru liderul PSD. Un lider de partid la nivel național, atât de important cum dorește să fie PSD-ul, ar fi mult mai atent atunci când face declarații publice. Anunțul de pe blog cu 10 puncte care ar condiționa votarea bugetului pentru 2012, e o declarație politică la fel de serioasă pe cât poate Victor Ponta.

Printre ideile acestuia găsim subiecte anunțate ca niște titluri de ziare. Fără argumente, fără explicații, fără soluții, fără evaluarea impactului bugetar, în mai puține cuvinte, fără viziune. Ideea blocării Programului Național de Dezvoltare a Infrastructurii, în condițiile în care infrastructura este prioritate națională, e o idee pe cât de tâmpită pe atât de naivă. O altă trăsnaie face referire la obligarea primului ministru de a nu mai folosi fondul de rezervă al guvernului decât pentru situații de urgență (catastrofe naturale) în locul alocării de fonduri către primăriile falimentare. Ce nu știe junele care s-ar vrea și prim ministru dacă se poate, este faptul că pentru situații de urgență există un alt fond care este la dispoziția Ministerului de Interne și nu ar trebui să fie confundat cu fondul de rezervă aflat la dispoziția primului ministru.

Cele 10 puncte (5+5) care se vor a părea idei și soluții arată un nivel de competență atât de scăzut, încât mie mi-ar fi rușine să fiu coleg cu un asemenea naiv. Cu certitudine textul de pe blogul tânărului Ponta nu a fost o discuție amplă cu specialiștii din PSD. Populismul și specularea unor subiecte la prima vedere viabile și ușor de vândut ca să creezi impresia că îți pasă, sunt amplificate de subțirimea opiniilor domnului Ponta și de o realitate simplă. Bugetul de stat pentru anul următor este o construcție prudentă care a avut nevoie și de influența ultimelor decizii de la nivel european, inclusiv măsurile financiare privind capitalul băncilor din țările UE și stabilizarea zonei euro. Acest buget are deja o formă aproape finală este caracterizat de prudență și nu are cum să își schimbe filosofia riscând din nou pe marginea unui TVA diferențiat sau o regândire a unor surse de venit la nivel național. Tânărul Ponta știe că este imposibil să îi fie luate în considerare cele 10 puncte. Plusează însă doar ca să arate că are și preocupări serioase. Din păcate nu se pricepe.

Mulțumesc pe această cale tuturor membrilor PSD care au făcut posibilă alegerea domnului Ponta. “Calitățile” domniei sale precum și opiniile trebuiesc stimulate pentru a fi cunoscute de toți românii. Aștept următoarea clasificare a liderului PSD de la domnul Iliescu. Ultimul lider a fost numit prostănac, actualul încă așteaptă o denumire pe măsura naivității sale.

Trofeul Farfuridi pentru liberalii ieșeni

28 Octombrie 2011, 10:21 am

Numai lumea lui Caragiale poate explica jocul liberalilor din Consiliul Județean Iași pe tema modernizării aeroportului. După ce au blocat orice încercare de a pregăti documentația de accesare a fondurilor europene, ideea transferării la Guvern a fost primită în stil “să se schimbe pe ici pe colo prin părțile esențiale”, numai să rămână la fel.

Le acord Trofeul Farfuridi pentru declarațiile făcute de-a lungul timpului, cu mențiunea că am avut o serioasă analiză dacă nu era mai potrivit Trofeul Cațavencu de Bahlui, gândindu-mă la deputatul Fenechiu, mai ales că acesta spunea: “Vreau ceea ce merit în orașul ăsta de gogomani, unde sunt dintâi… între fruntașii politici. Vreau mandatul de deputat… ”.

De ce nu consider serios stilul liberalilor? Pentru că au avut posibilitatea să și construiască nu numai să dărâme. În fapt, între declarațiile publice, ziarele electorale și felul în care au respins prin vot public orice încercare de pregătire a documentației pentru aeroport, e o uriașă diferență. Nu neg însă faptul că au reușit să intoxice opinia publică cu senzația că liberalii ar face aeroport, în mod special un june tras de sfori de liderul său devine principalul “cunoscător” în ale aviației. Recunosc, evoluția sa e remarcabilă, să termini dreptul la privat și să ajungi direct la cadastru (șef evident), după care să devii specialist în marketing energetic, justifică genialitatea, așa că homo universalis sare direct în zona avioanelor (măcar aici dați-mi dreptul să nu spun aviație civilă). Fenechiu a oferit subiectul aeroportului ca pe un os de ros mediatic pentru consilierul județean Cozmanciuc. Nu a fost bun un constructor precum Radu Botez, nu e bun un fost ministru de finanțe precum Varujan Vosganian, nu e bun președintele organizației municipale Cristian Adomniței, e însă bun pe acest subiect doar un singur om și e liber să spună lucruri trăsnite.

Și pentru că s-au făcut că nu înțeleg întrebările mele anterioare pe marginea costului pentru proiectul de 3.000 m pistă flexibilă, le dau eu răspunsul. De fapt au deja un exemplu exact în proiectul de la Suceava pe care l-au folosit ca argument în atacurile politice din declarațiile date la Iași. Acolo pista costă aproximativ 36 milioane Euro, adică mai puțin de jumătate din valoarea vehiculată la Iași de liberali. Tunul financiar din spatele celebrului studiu de fezabilitate Search Corporation este atât de evident încât sunt extrem de surprins de ceilalți demnitari și lideri politici indiferent de partide (inclusiv din partidul meu) care nu au curajul să spună lucrurilor pe nume și să atingă direct cauza care a determinat blocajul din Consiliul Județean.

“Vom face un aeroport modern când Iașul va scăpa de proști, ipocriți și populiști”, spunea deputatul Fenechiu în 13 octombrie 2011. De data asta domnule deputat, spre marea surprinderea a dumneavoastră, vă dau dreptate, așa este. Să înțeleg că vă mutați din județul Iași? Deocamdată ați primit Trofeul Farfuridi.